Wenn es um Fahrzeuge geht, vor allem um solche die grob der Männerdomäne Auto zuzuordnen sind, sind in der Regel auch männliche Personen stets die Zielgruppe. Das verhält sich beim pedalgetriebenen Gokart durchaus nicht anders, obwohl rein objektiv keinerlei Veranlassung besteht, hier in irgendeiner Form zwischen Jungen und Mädchen zu unterscheiden. Doch muss man leider sagen, dass bereits von kleinauf eine Rolleneinteilung stattfindet, in die die Kinder von der Gesellschaft gedrückt werden. Eine „Gleichberechtigung“, also eine Auflösung dieser Rollenmuster, würde nun wiederum auch auf dem Markt für Gokarts dazu führen, dass die Zielgruppe beträchtlich erweitert werden kann.
Wenn man unbeeinflusste Kinder entscheiden lassen würde, würden sich sicherlich nicht viel weniger Mädchen als Jungen ein Gokart als Geschenk aussuchen. Denn genau so wie ein Fahrrad bei Jungen und Mädchen gleichermaßen beliebt und gefragt ist, würde sich das auch bei einem Gokart verhalten. Da ein Gokart aber als „kleines Auto“ gilt, denken viele Eltern überhaupt gar nicht daran, dass sich auch die Tochter und nicht nur der Sohn über ein Gokart freuen würden.
Hier liegt es an den Herstellern und Verkäufern, Überzeugungsarbeit zu leisten. Das könnte sich bereits bei der Gestaltung von Prospekten und Werbematerialien zeigen, in denen auch Mädchen in den Gokarts der Firma abgebildet sein sollten.
Ein „behutsamer“ Weg, Mädchen bzw. unsichere Eltern an das Thema Gokart heranzuführen, sind spezielle Modelle für Mädchen. Von der Warte der Gleichberechtigung aus mag man solche Modelle gutheißen oder nicht, da sie auch nur wieder Unterschiede verdeutlichen und nahelegen, dass Gokarts nur etwas für Mädchen sind, wenn sie in den „typischen“ – also wiederum klischeehaften – Mädchenfarben hergestellt sind oder mit Blümchen versehen.
Doch über solche Modelle lassen sich Marktanteile bei den „mädchenhaften“ Mädchen gewinnen und deren Eltern überzeugen, die ein Gokart im Renndesign womöglich zu unpassend finden und nicht kaufen würden. Daneben gibt es aber auch genug gokart-begeisterte Mädchen, die sich genau so wie ihre kleinen männlichen Rennkollegen für die Traktor- oder die Off-Road-Variante interessieren.
Natürlich ist es so, dass Kinder sehr schnell wachsen. Zugelassen ist das Dreirad für Drei- bis Achtjährige. Da die Größenunterschiede der Altersklassen enorm sind, ist es sehr gut, dass sowohl der Lenker als auch der Sattel verstellt werden können. Der Fahrspaß kann demnach ein paar Jahre andauern, was vielen Kleinen sehr gut gefällt, denn nichts ist schlimmer als ein Spielzeug, mit dem man von heute auf morgen nichts mehr anzufangen weiß.
Doch sowohl die Technik als auch die Optik nützen gar nichts, wenn die Sicherheit der Kleinen nicht geboten ist. Selbstverständlich sind alle Berg GoKarts so konzipiert, dass den Kleinen nichts passieren kann. Über entsprechende Schutzkleidung sollte allerdings trotzdem nachgedacht werden. Vor allem ein Helm ist angeraten. Dieser wird das Fahrvergnügen auf keinen Fall mindern, sodass es kein Problem sein sollte, einen solchen Helm zu tragen.
Der Berg GoKart Binky F bietet neben der großen Sicherheit auch optisch sehr viele Raffinessen. Der Frontspoiler und die Superslick-Reifen sorgen dafür, dass die Kleinen zu den „Kings der Straße“ werden. Spielplatzfreunde werden vor Neid erblassen.
Auch, weil das BalanzBike XL BF-3 so flink und wendig ist, wird es von vielen Menschen geliebt. Doch nicht nur die Kleinen sind sehr begeistert, von diesem Bike. Auch den Großen erstrahlen beim Anblick die Augen.
